| 車種 ／ ECR33(RB25DET改28) GTS-T |
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サーキットの狼 #２
筑波２０００
ベストタイム； 1:05:79
筑波１０００
ベストタイム； 40:79
実は快適町乗り仕様内張りを剥がしたり、ＧＴウィング、エアロは付けられないのだ、このタイムは速いでしょう、まだまだ、出しますよ！！今、エンジンに馴れてつつ有るので、これからも好タイムが期待出来る１台です！後）
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シートはノーマルからＢＲＩＤＥ
フルバケ（ＺＥＴＡⅢ）に変更
室内、室外には数箇所に補強バーを追加しボディ剛性アップを図っている。基本的にアンダーステアなので、ボンネット等の軽量
を含めかなり曲がり易くなった。
ご覧の通りハンドルもワンタッチで外れ素早い乗り降りを可能に成っている、これは以外に便利なパーツだと思う！！！
●おすすめの逸品だ。 |
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●足回り：オーリンズ
ＰＣＶ車高調ショック設定変更
●スプリング Ｆ：１２Ｋ Ｒ：８Ｋ
●ブレーキ●
フロント：ブレンボ
Ｆ５０キャリパー３４３ローター
リヤ：ＢＮＲ３４、Ｎ１
パッドは前後共
スーパーテクノＴｙｐｅ－ＢＴ
（現使用では温度的にベスト）
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●エンジン仕様
ＲＢ２５ＤＥＴ改（東名パワード）
①２．８キット
②カム：東名パワード：ポンカム
③タービン：ＨＫＳ
ＧＴ３０３７ＳＰＲＯ
④サージタンク： ＧＲｅｄｄｙ
⑤Ｉ／Ｊ： ５５０ｃｃサイド
⑥インタークーラー：ＨＫＳ３層
⑦ＧＴＲ プーリー廻り一式 ブースト１．２Ｋ ５３０ＰＳ
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●マフラー：HiPower MUFFLER
EV-R（GTR用）
高価なので、かなり考えたんで
すが、音の問題、車検の問題で
このマフラーにしました。
でも、室内のＳ／Ｗで瞬時に切
換えが出来るので凄く気に入っ
てます。
●触媒：ＨＫＳメタル E
（これがパワーに一役かっている逸品かも？？）
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