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チューニングカー
   180SX AT
   GTR(BNR32)

スカイライン(HR34)

当社が2005年に手掛けた車のほんの一部ですが、ご紹介します。

180SX(2.2L、GT3037S)AT
●とにかく走るのが大好きな○山君の180SX、0−4からサーキット、高速も飛ばすの大好き!!どこでも走る派、うちにとっては頼もしいお客様の一人です、この車いろいろチューニングさせて貰ったので、まずは内容を紹介させていただきます、まだまだ絶好調の180SXです。

GTR(BNR32)の登場です!!
青森在住、
渋○君のGTRです8年前当店でチューニングさせて頂いて以来ノントラブルの現役バリバリです、0−4が大好きで、2005年には仙台ハイランドで10秒71(ラジアルタイヤRE01)というベストタイムをマークし現在も絶好調!!

ポルシェ996ターボ
ポルシェ996 ターボ(2001年モデル)
この車は、当社では異色の外車ですが、いろいろとお客様の目的に合わせた内容でチューニングされています。
昨年の暮に、チタンマフラーを作りま
した、60φから70φ変更し現在
絶好調です。

RX-7(FD3S)
サーキットが大好きです
サーキットを走る為に車の仕様につ
いて、日夜検討し、オーナーさんの腕で、仕様的には文句の無い好タイムをマークできました。
まだエンジンとかは、ブーストアップ
なので、これからもタイムアップが
望めると思います。

ECR33(RB25改28)
上のRX−7君の友達サーキット派
昨年秋に、エンジンが完成し、
現在、筑波1000、2000をアタック中で、ようやくこの仕様にも馴れて
タイム更新中!!
やはりブーストアップの時よりは運転は難しい様だが、走り概は有りそうだぞ!!タイムアップしたら、また報告します、乞うご期待!!!

スカイライン(HR34)
ただのスカイラインなんです。
この車は実はHR34だったのです、載っていたエンジンは、RB20DEでターボ無し。ところが・・・・・?

 

チューニングカー#03

エルグランド4WD(APWE50)
この車は何・・・・・?
※東北道を疾走している事有!!

 

GTR(BCNR33)

おなじみのGTR(BCNR33)
エンジン本体はノーマル、タービン交換いたしました。カムも入れてみました。
はたして・・・・・?

 

 
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